Классификация обмоток асинхронных трехфазных двигателей AC

Окружающая классификация асинхронного трехфазного двигателя AC:
Асинхронная трехфазная однослойная обмотка с асинхронной моторной обмоткой:
Однослойная обмотка-это та, в которой только одна активная сторона катушки встроена в каждый слот статора, поэтому общее количество катушек составляет только половину от общего числа слотов в двигателе. Преимущество однослойного обмотки состоит в том, что количество обмоток катушек мало, а процесс относительно прост. Нет межслойной изоляции, улучшение использования слотов. Однослойная структура не вызывает сбоев с разбивкой фазовой фазы. Недостатком является то, что электромагнитная форма волны, генерируемая обмоткой, не идеальна, потеря железа и моторный шум велики, а начальная производительность немного плохая. Следовательно, однослойные обмотки обычно используются только для асинхронных двигателей малой емкости. Согласно их форме катушки и различным расположениям и расположениям заливных частей, обмотки с одним слоем можно разделить на обмотки цепи, обмотки поперечной цепи, концентрические обмотки и межконцентрические обмотки.
1. Асинхронный трехфазный мотоцикл асинхронный мотоцикл
Цепная обмотка состоит из однослойных элементов катушки той же формы и ширины. Он назван в честь каждой катушки в конце обмотки, как набор цепных ссылок. Особое внимание должно быть уделено однослойным обмоткам цепей, чьи катушки должны быть нечетными, иначе обмотки не будут организованы.
2. Асинхронная трехфазная моторная цепочка асинхронна
Обмотка поперечной цепи Если количество слотов на полюс каждой фазы 9 составляет нечетное число больше 2, цепная обмотка не может быть расположена и расположена. В этом случае необходимо использовать перекрестные обмотки одиночных и двойных катушек.
3. AC Asynchronous Triphase Motor Concentric Vinding
Все катушки концентрических обмотков в одной и той же фазовой группе полюса окружают один и тот же центр круга.
4. AC Asynchronous Triphase Motor Cross Concentric Vinding
Когда количество слотов Q на фазу на стадию больше 2, можно использовать концентрические обмотки.
Преимущества однослойных концентрических обмоток и пересеченных концентрических обмоток заключаются в том, что обмотка и внедрение обмотков относительно просты, в то время как недостаток заключается в том, что концы катушки слишком длинные и потребляют слишком много провода. За исключением случайного использования в малых мощностях 2- и 4-полюсных двигателях, этот тип обмотки используется сегодня редко.