Правильная установка мотор-редуктора

Правильная установка, эксплуатация и обслуживание редуктора – важная часть обеспечения нормальной работы механического оборудования. Поэтому при установке необходимо обращать внимание на соответствующее использование, а также тщательно собирать и использовать.
Первым делом перед установкой убедитесь, что двигатель и редуктор исправны, и строго проверьте соответствие размеров деталей, подключенных к редуктору. Вот размеры установочной бобышки мотора, входного вала и паза редуктора. толерантность.
Вторым этапом является отвинчивание винта на внешней стороне фланца фланца переходника, регулировка зажимного кольца системы PCS так, чтобы боковые отверстия совпадали с пылевыми отверстиями, и вставка шестигранной головки в шестигранник. После этого снимите шпонку вала двигателя.
Третий шаг – естественно подключить мотор к редуктору. При соединении необходимо следить за тем, чтобы выходной вал редуктора был концентричен входному валу двигателя, а внешние фланцы обоих были параллельны. Поскольку сердце нестабильно, это приведет к поломке вала двигателя или износу редуктора. Кроме того, во время установки категорически запрещается ударять молотком и т.п. во избежание повреждения подшипника или шестерни из-за чрезмерной осевой или радиальной силы. Прежде чем затягивать стяжные болты, обязательно затяните крепежные болты. Перед установкой протрите антикоррозионным маслом входной вал двигателя, установочную втулку и соединение редуктора бензином или цинково-натриевой водой. Его цель – обеспечить герметичность соединения и гибкость работы, а также предотвратить ненужный износ. Прежде чем подсоединить двигатель к редуктору, сначала совместите шпоночную канавку вала двигателя со стяжным болтом. Для обеспечения равномерного усилия сначала закрутите крепежные болты в любом диагональном положении, но не затягивайте их, затем вверните крепежные болты в двух других диагональных положениях и затяните четыре крепежных болта один за другим. После этого затяните стяжные болты. Все стяжные болты необходимо зафиксировать и проверить с помощью динамометрического ключа в соответствии с указанными фиксированными данными затяжки. Правильная установка между редуктором и механическим оборудованием – это правильная установка между редуктором и приводным двигателем. Главное – обеспечить, чтобы выходной вал редуктора был концентричен валу ведомой части.

www.waylead.com.cn