Summary: Двигатель с тормозом — это тип электродвигателя, который оснащен тормозной системой, позволяющей быстро и безопасно ост...
Двигатель с тормозом — это тип электродвигателя, который оснащен тормозной системой, позволяющей быстро и безопасно остановить вращение двигателя при отключении питания или в чрезвычайной ситуации. Тормозной механизм обычно интегрирован в узел двигателя и работает совместно с электрической схемой двигателя. Вот общий обзор того, как работает двигатель с тормозом:
Работа двигателя: Моторная часть двигателя с тормозом функционирует как стандартный электродвигатель. Когда на двигатель подается питание, внутри статора двигателя (неподвижной части) создается электромагнитное поле, которое взаимодействует с ротором (вращающейся частью), создавая механический крутящий момент и вращение.
Активация тормоза: Когда питание двигателя отключается или подается команда торможения, тормозной механизм включается, чтобы остановить вращение двигателя. Тормоз обычно приводится в действие пружиной и отпускается с помощью электричества. Он состоит из электромагнитной тормозной катушки и тормозного диска или тормозных колодок, которые контактируют с ротором или валом двигателя.
Отпуск тормоза: когда тормоз не активирован, на тормозную катушку подается напряжение, создавая магнитное поле, которое сжимает тормозные пружины и отключает тормоз от ротора или вала двигателя. Это позволяет двигателю свободно вращаться при подаче питания.
Активация тормоза: при отключении питания или подаче команды торможения тормозная катушка обесточивается, освобождая магнитное поле. Затем сжатые тормозные пружины прижимают тормозной диск или колодки к ротору или валу двигателя, создавая трение и сопротивляясь вращению двигателя.
Быстрое замедление: при включении тормоза трение между тормозным диском или колодками и ротором или валом двигателя создает тормозной момент, который быстро замедляет вращение двигателя. Тормозной момент, а также инерция двигателя и приводимая нагрузка определяют скорость, с которой двигатель останавливается.
Положение удержания: после остановки двигателя тормоз продолжает оказывать давление, чтобы предотвратить любое непреднамеренное движение или вращение. Это гарантирует, что двигатель останется неподвижным и зафиксированным на месте до тех пор, пока не будет повторно подано питание или намеренно не отпущен тормоз.
waylead.com.cn