Три распространенных типа:
1. Специальная частота перевода, это использование преобразования частоты инвертора для достижения регуляции скорости двигателя. Диапазон регуляции скорости большой и непрерывный, а точность высока.
2. Сам двигатель регулирования скорости имеет несколько терминалов, а различные клеммы контролируются переключателем скорости, чтобы реализовать регулировку двигателя на разных скоростях. Регуляция скорости фиксирован, а диапазон регулирования скорости не очень удобен. Двухскоростной мотор высокий и низкий два файла
3. Существует также использование губернатора, который использует механические средства для достижения управления скоростью посредством сетки различных диаметров. Эта функция похожа на вторую.
4. Регуляция напряжения, эта регуляция напряжения является не рабочим напряжением двигателя, а напряжением катушки возбуждения. Эта точность регулирования скорости также очень высока. Он обычно используется в университетах для проведения экспериментов.