1 Шкив вентилятора слишком свободен или масляничный, чтобы скользить;
2 Каждый проволочный соединение свободно или отделено, а проводная оболочка сломана и заземлена, чтобы вызвать короткий замыкание;
3 Коммутатор генератора (рекомендуется: Geared Motor) носит, сжигается или маслянистую, катушка с магнитным полем открыта или укорочена, катушка якоря сломана или укорачивается, короткий заглушка между частями коммутатора и изоляционным углеродным держателем щетки заземлен;
4 Регулятор (рекомендуется: простое уменьшение редуктора) или контактная абляция дроссельной заслонки или грязь, схема открытого с сопротивлением баланса, регулятор напряжения над сгоревшей линией моста, слабая пружина дроссельной заслонки, воздушный зазор слишком мал, давление. Регулирование предельного напряжения слишком низкое, напряжение закрытия выключателя слишком высока или параллельная катушка открыта.