1 . Шкив вентилятора слишком ослаблен или замаслен и не может скользить;
2 . Каждое соединение проводов ослаблено или отсоединено, а оболочка провода повреждена и заземлена, что может вызвать короткое замыкание;
3 . Коллектор генератора (рекомендуется: мотор-редуктор) изношен, сгорел или замаслен, катушка магнитного поля открыта или закорочена, катушка якоря сломана или закорочена, короткое замыкание между частями коммутатора и изолирующий держатель угольной щетки неисправен. заземлен;
4 . Регулятор (рекомендуется: легко уменьшаемый редуктор) или контакт дроссельной заслонки разрушен или загрязнен, сопротивление баланса разомкнуто, регулятор напряжения на перемычке сгорел, пружина дроссельной заслонки слабая, воздушный зазор слишком мал, давление. Регулировка предельного напряжения слишком низкая, закрытие напряжение выключателя слишком высокое или параллельная катушка разомкнута.
Горячий поиск:Вентиляторные двигателиВоздушные компрессорные двигателиНема ЕС МоторсУстойчивые базовые двигателиНема ЭлектродвигательНема двигатели переменного тока
Авторское право © 2018 Cixi Waylead Motor Manufacturing Co., Ltd.Все права защищены. Авторизоваться Оптовые производители двигателей переменного тока