Причина снижения сброса винтового воздушного компрессора
Update:26 Jan 2022
Summary: Воздушные компрессоры с трехфазными двигателями являются механическим оборудованием общего назначения и в настоящее вре...
Воздушные компрессоры с трехфазными двигателями являются механическим оборудованием общего назначения и в настоящее время широко используются в различных областях. Из -за мощности двигателя и длины главного вала воздушный компрессор будет иметь большое смещение. Ниже приведен воздушный компрессор, предложенный клиентом. Сделайте простой анализ явления недостаточного объема воздуха.
1. Выбор слишком маленький
Я считаю, что многие пользователи трехфазных двигателей не знают конкретного потребления газа в своем собственном производстве в начале, поэтому они выбирают модель. В настоящее время давление выхлопных газов не может подняться, и оно ниже, чем номинальное давление выхлопных газов, которое не может соответствовать нормальному потреблению газа на заводе. В то же время вы можете проверить, есть ли утечка в трубопроводе. Закройте клапан за воздушным резервуаром. Если устройство может быстро увеличить давление, открыть клапан, а давление быстро упадет и, наконец, достигнет точки давления, можно подтвердить, что выбор блока воздушного компрессора слишком мал. Объем выхлопных газов устройства меньше фактического потребления газа производства.
Решение: наиболее научно добавить новое устройство, чтобы сделать разряд воздушного компрессора на 10-20% больше, чем потребление газа.
2. Добавить ли новое газовое оборудование
После того, как воздушный компрессор трехфазного двигателя используется в течение некоторого периода времени, объем воздуха, очевидно, недостаточен, и давление не может быть увеличено, поэтому он поддерживается в автономном положении оцениваемого потребления воздуха. В настоящее время вы должны сначала проверить, есть ли какое-либо новое оборудование для обслуживания газа. Если есть новое оборудование для обслуживания газа, каково потребление газа? Сравните с подразделением воздушного компрессора, чтобы увидеть, сможет ли он соответствовать требованиям. Если нет, установите новый воздушный компрессор. единица, увеличьте объем выхлопных газов.
Если нет нового газового оборудования, объем выхлопных газов все еще недостаточно, сначала проверьте утечку трубопровода, если в трубопроводе нет точки утечки, это проблема самого воздушного компрессора.
Сам воздушный компрессор имеет следующие проблемы:
1. Своевременное обслуживание?
Объем выхлопа воздушного компрессора трехфазного двигателя уменьшился. После устранения вышеупомянутых возможностей сначала проверьте, поддерживается ли воздушный компрессор и как долго он поддерживается. Если окружающая среда не очень идеальна, воздушный компрессор должен работать в течение 2000 часов. Проверьте, заблокирован ли воздушный фильтр. Те, кто может использовать сжатый воздух для удаления пыли, если закупорка серьезной, замените новый воздушный фильтр.
Много раз нет никакой серьезной проблемы, когда объем выхлопных газов воздушного компрессора падает, но клиент пренебрегает обслуживанием, и воздушный фильтр воздушного компрессора блокируется. После замены нового воздушного фильтра его можно использовать нормально.
Кроме того, в дополнение к воздушному фильтру, смазывающая жидкость и другие элементы фильтра также имеют решающее значение. Проверьте, находится ли смазывающая жидкость в пределах стандартного диапазона. Если он отсутствует, пожалуйста, добавьте его соответствующим образом.
2. Полностью открыт впускной клапан?
Объем выхлопа воздушного компрессора трехфазного двигателя упал, проверяет устройство, просто поддерживает его и устраняет три фильтра и проблемы с маслом. Это первая, чтобы проверить впускной клапан воздушного компрессора, снять впускной шланг, включить воздушный компрессор и наблюдать, что открытие впускного клапана нормальным? Теоретический срок службы дизайна впускного клапана составляет 100 000 раз. Поскольку каждый производитель использует разные бренды и партии, качество также отличается, поэтому сбой впускного клапана может привести к уменьшению объема выхлопных газов устройства.
Если впускной клапан не может быть полностью открыт при загрузке воздушного компрессора, можно сделать вывод, что уменьшение объема выхлопных газов - это сбой впускного клапана, который следует удалить для технического обслуживания или замены.
3. Отказ двигателя
После удаления неисправности впускного клапана объем выхлопных газов устройства не изменился. Следует учитывать, является ли мотор неисправным. Из -за локального короткого замыкания в моторной катушке или повреждения подшипника носит вал двигателя, в результате чего скорость двигателя будет ниже, чем номинальная скорость. Если объем разряда воздушного компрессора падает, моторные катушки, подшипники и т. Д. должны быть отремонтированы, и после ремонта объем разряда воздушного компрессора следует испытать.
4. Изменения в окружающей среде приводят к уменьшению объема выхлопных газов
В прошлом он использовался во внутренних районах. Поскольку завод был построен в северо -западном регионе, воздушный компрессор использовался на новой фабрике вместе с другим оборудованием. Высота увеличилась, и окружающая среда стала влажной, что может привести к уменьшению объема выхлопных газов устройства.
Чем выше высота, тем разбавится воздух, тем меньше производство газа на единицу времени, чрезмерная влажность в воздухе и сжатый воздух содержит много влаги.