Summary: Однофазный двигатель - это тип электрического машины, который дает переменную ток. Это позволяет вращать ротор. Он пред...
Однофазный двигатель - это тип электрического машины, который дает переменную ток. Это позволяет вращать ротор. Он предназначен для небольших нагрузок и требует меньше кабелей, чем трехфазных двигателей. Тем не менее, они менее эффективны, чем их трехфазные аналоги.
Ротор является цилиндрическим и содержит медные полосы, известные как проводники, в форме конечных колец. Эти проводящие материалы генерируют магнитное поле в роторе. Конденсатор также требуется для запуска однофазного двигателя.
Когда вращательное магнитное поле в роторе достигает определенного уровня, оно генерирует силу «f», которая заставляет вращать ротор. В процессе переадресация и обратная компоненты потока отменяют друг друга. Таким образом, результирование этих компонентов дает мгновенное значение потока статора.
Этот тип двигателя обычно называют письменным полюсом. Он имеет упрощенный дизайн, который делает его надежным и эффективным. Более того, он обеспечивает возможность начать высокие инерционные нагрузки без лишения раздела.
Другим типом однофазного двигателя является сплит-фазный двигатель. Он включает в себя две обмотки, которые соединены параллельно однофазным источникам. Когда каждый компонент вращается, вращающее магнитное поле создает электрическое поле.
Другой тип однофазного двигателя использует конструкцию затененного полюса. Он имеет биметаллическую полоску, которая обнаруживает перегрев. Когда это происходит, полоска наклоняется в сторону металла с более высоким коэффициентом расширения. После определенного момента полоса полностью разрезана.
Некоторые другие типы однофазных двигателей включают мотор конденсатора с постоянными сближениями и двухклапанный двигатель конденсатора.
WayLead.com.cn