Тщательный разбор трехфазных асинхронных двигателей

Тщательный разбор трехфазных асинхронных двигателей - подробное строение трехфазных асинхронных двигателей
Строение трехфазного асинхронного двигателя
(1) Статор (статическая часть)
1. Сердечник статора. Роль сердечника статора заключается в том, чтобы служить частью магнитной цепи двигателя и размещать на нем обмотки статора.
2. Обмотка статора. Обмотка статора — это часть цепи двигателя, на которую подается трехфазный переменный ток для создания вращающегося магнитного поля.
Основные изоляционные элементы следующие:
(1) Изоляция относительно земли
(2) Междуфазная изоляция
(3) Межвитковая изоляция
Распределительная коробка (△ способ подключения)
Способ подключения трехфазной обмотки статора
(1) Соединение звездой (соединение Y)
(2) Метод соединения треугольником (соединение △)
3. База машины
(2) Ротор (вращающаяся часть)
Ротор — это вращающаяся часть двигателя, включающая сердечник ротора, обмотку ротора и вращающийся вал.
1. Сердечник ротора
Функция: Часть магнитной цепи двигателя и место обмотки ротора. Обычно лист кремнистой стали толщиной 0,5 мм перфорируют и ламинируют. На внешнем круге листа кремнистой стали пробиты равномерно распределенные отверстия для размещения обмоток ротора.
2. Обмотка ротора
Функция состоит в том, чтобы отключить вращающееся магнитное поле статора для создания индуцированной электродвижущей силы и тока, а также для формирования электромагнитного крутящего момента, чтобы заставить двигатель вращаться. По конструкции ротор делится на короткозамкнутый ротор и ротор с фазным ротором.
обмотка ротора
(1) Ротор с короткозамкнутым ротором: Если сердечник ротора удалить, вся обмотка будет выглядеть как короткозамкнутая клетка, поэтому ее называют короткозамкнутой обмоткой. В двигателях с короткозамкнутым ротором используются литые алюминиевые обмотки ротора, а в двигателях мощностью более 100 кВт привариваются медные стержни и медные концевые кольца.
a) Беличья обмотка b) Форма ротора c) Беличий ротор из литого алюминия
(2) Фасадный ротор: Обмотка фазного ротора аналогична обмотке статора и также является симметричной трехфазной обмоткой. Затем подключите к внешней цепи через щетку.
3. Шпиндель
Используется для передачи крутящего момента и поддержки веса ротора, обычно изготовленного из среднеуглеродистой или легированной стали.
(3) Другие аксессуары
Торцевые крышки, подшипники, крышки подшипников, вентиляторы