Конструкция двигателя с регулируемой скоростью и принцип работы

Двигатель с регулируемой скоростью состоит из трех частей: обычного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, электромагнитной фрикционной муфты и электрического устройства управления. Двигатель с регулируемой скоростью используется в качестве первичного двигателя, и при его вращении якорь сцепления вращается вместе, а электрическое устройство управления представляет собой устройство, обеспечивающее ток возбуждения катушки возбуждения катушки скольжения. Здесь мы в основном представляем электромагнитную проскальзывающую муфту, которая состоит из трех частей: якоря, магнитного полюса и катушки возбуждения. Якорь представляет собой цилиндрическую конструкцию из литой стали, соединенную с вращающимся валом асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, обычно называемым активной частью; Магнитный полюс имеет форму когтя и установлен на нагрузочном валу, обычно известном как ведомая часть. Активная часть и ведомая часть не имеют механической связи. Когда по возбуждающей катушке проходит ток, генерируется магнитное поле, и структура в форме когтя образует множество пар магнитных полюсов. В это время, если якорь тянется и вращается асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором, он прерывает взаимодействие магнитного поля и генерирует крутящий момент, так что магнитный полюс ведомой части вращается вместе с якорем активной части, а первый вращается ниже. чем последний. Потому что якорь может перерезать магнитные силовые линии только тогда, когда между якорем и магнитным полем существует относительное движение. Магнитный полюс вращается вместе с якорем. Принцип принципиально не отличается от принципа вращения магнитного поля обычного асинхронного двигателя, следующего за обмоткой статора. Разница в том, что вращающееся магнитное поле вариатора создается трехфазным переменным током в обмотке статора, а магнитное поле электромагнитной фрикционной муфты составляет катушка возбуждения. Постоянный ток генерируется и действует как вращающееся магнитное поле из-за вращения якоря.

www.waylead.com.cn