Принцип работы двигателя замедления. Двигатель замедления имеет фиксированный кольцевой постоянный магнит внутри. Когда ток проходит через катушку на роторе, создается свободная магнитная сила. Следовательно, катушка и магнитное поле на роторе будут работать параллельно, не подвергаясь направлению магнитного поля. Тяга, так что щетка в конце ротора и преобразователя попеременно контактирует, так что направление тока на изменении катушки и направление магнитной силы листового, генерируемого двумя, не изменяется. Благодаря этому внутреннему механизму двигатель с замыканием может продолжать вращаться в том же направлении.