Однофазный двигатель — это разновидность асинхронного двигателя.

В отличие от трехфазного двигателя, однофазный двигатель не требует трехфазного питания. Однако для его работы требуется напряжение и мощность. Однофазный двигатель обычно встречается в домашних хозяйствах и на предприятиях с небольшой нагрузкой. Однако он менее эффективен, чем трехфазный двигатель.
Однофазный двигатель — это тип асинхронного двигателя, который создает переменный поток путем пропускания переменного тока через обмотку статора. Поток, создаваемый в статоре, индуцируется в стержнях ротора и производит механическую энергию.
В отличие от трехфазного двигателя, пусковой момент которого обеспечивается внешней цепью, пусковой момент однофазного двигателя обеспечивается конденсатором. Конденсатор включен последовательно с пусковой обмоткой. Этот конденсатор заряжает пусковую обмотку и отключается, когда двигатель достигает 80% номинальной скорости.
Однофазный двигатель также имеет пусковой переключатель, позволяющий запустить двигатель при отсутствии конденсатора. Он также имеет биметаллическую полоску для обнаружения перегрева в цепи.
Однофазные асинхронные двигатели используются в электробритвах и больших вытяжных вентиляторах. Они дешевле и надежнее. Они также используются в центробежных насосах. Они менее эффективны, чем трехфазные двигатели, но очень надежны. В отличие от трехфазного асинхронного двигателя, им не требуется контактное кольцо. Однако у них меньший пусковой момент.
Пусковая обмотка однофазного двигателя обычно смещена на 90 градусов относительно основной обмотки. Чтобы обеспечить разность фаз 90 градусов, последовательно с пусковой обмоткой можно включить конденсатор.
waylead.com.cn