Основной принцип работы трехфазного асинхронного двигателя

Трехфазный асинхронный двигатель представляет собой двигатель, питаемый трехфазным источником питания переменного тока 380 В (с разницей в фазах 120 градусов) одновременно. Поскольку ротор и статор вращающихся магнитные поля трехфазного асинхронного двигателя вращаются в одном и том же направлении и на разных скоростях, существует разница в скорости, поэтому он называется трехфазным асинхронным двигателем. Трехфазный асинхронный двигатель представляет собой индукционный двигатель. После того, как ток будет применен к статору, часть магнитного потока будет проходить через короткий замыкание и генерировать ток в нем.

Ток в кольце короткого замыкания двигателя препятствует изменению магнитного потока, так что магнитный поток, генерируемый частью с кольцом короткого замыкания и детали без короткого замыкания, имеет разность фаз, тем самым образуя вращающееся магнитное поле. После энергии, из -за относительного движения между ротором и магнитным полем, обмотки ротора будут вызывать электродвижущую силу и ток. Другими словами, вращающее магнитное поле и ротор имеют относительную скорость и взаимодействуют с магнитным полем для генерации электромагнитного крутящего момента, что заставляет ротор вращать и реализовать преобразование энергии. Принцип работы трехфазного асинхронного двигателя: предполагая, что вращение магнитного поля составляет против часовой стрелки, это эквивалентно металлической раме, разрезающей линии магнитного поля в направлении по часовой стрелке относительно постоянного магнита и отмечает металлическую раму в небольшом круге в графическом направлении.

В настоящее время металлическая рама стала проводящим проводником, поэтому она будет подвергнута магнитной силе магнитного поля, а направление силы может быть оценено по левому закону. Две стороны металлической рамы подвергаются двум противоположным силам F, которые генерируют электромагнитный крутящий момент (магнитный момент) относительно вращающегося вала, так что закрытая металлическая рама вращается. Двигатель вращается в том же направлении, что и магнитное поле, но постоянные магниты вращаются. Скорость N1 больше, чем скорость n, с которой вращается металлическая рама.

www.waylead.com.cn