Текущее состояние автомобилестроения

В последние годы автомобильная промышленность выросла от мелкой к крупной, демонстрируя общую тенденцию роста, но рост невелик, а прибыль отрасли снизилась. Согласно статистическим данным Национального бюро статистики, выручка от продаж автомобильной промышленности Китая в 2017 году составила 888,4 млрд юаней, что практически соответствует уровню предыдущего года, а общая прибыль составила 56,4 млрд юаней, что немного меньше, чем в предыдущем году. .

Причина в том, что после роста цен на кремниевую сталь, медь и алюминий, отливки и т. д. автомобильная промышленность сталкивается с различным ценовым давлением, вызванным ростом цен на механическое оборудование. 2017 год СМИ назвали годом «черного лебедя» автомобилестроения. Экологический надзор, растущие цены на сырье, субсидирование новой энергетической политики и обесценивание юаня... сделали автомобильные компании неподготовленными.

С точки зрения развития предприятий, по сравнению с данными о доходах отечественных автомобильных компаний, котирующихся на бирже в 2017 году, можно обнаружить, что почти половина прибыли предприятий резко упала, и лишь небольшое количество предприятий все еще могут поддерживать темпы роста.

Судя по изменению количества предприятий сверх установленного размера, статистика Национального бюро статистики показывает, что в 2017 году количество предприятий по производству автомобилей сверх установленного размера в Китае увеличилось всего на 5 по сравнению с 2016 годом, составив в общей сложности 2854,.