Как происходит колебание крутящего момента однофазного двигателя?

В области двигателей, Однофазный двигатель широко используется в различных небольших устройствах и бытовых приборах. Тем не менее, однофазные двигатели часто имеют проблемы с колебаниями крутящего момента во время работы, что не только влияет на производительность и стабильность оборудования, но и может вызвать шум и вибрацию.
Прежде всего, колебание напряжения питания является важной причиной колебаний крутящего момента однофазных двигателей. Поскольку источник питания однофазных двигателей обычно происходит от сети, а напряжение сети не является полностью стабильным, будут определенные колебания. Когда напряжение питания увеличивается, крутящий момент двигателя увеличится; Когда напряжение питания уменьшается, крутящий момент двигателя уменьшится. Это колебание крутящего момента, вызванное колебаниями напряжения питания, повлияет на стабильность двигателя, особенно в случае с высокими требованиями крутящего момента.
Во -вторых, изменение нагрузки двигателя также приведет к колебаниям крутящего момента. Когда нагрузка двигателя увеличивается, двигатель должен вывести больший крутящий момент, чтобы преодолеть сопротивление нагрузки. Если нагрузка сильно изменяется или быстро изменяется, крутящий момент двигателя не может быть отрегулирован во времени, что приводит к колебаниям крутящего момента. Например, в некотором механическом оборудовании нагрузка двигателя изменится с изменением рабочего состояния, которое легко вызвать колебания крутящего момента.
Кроме того, структурные характеристики однофазных двигателей также могут вызывать колебания крутящего момента. Однофазные двигатели обычно используют запуск конденсатора или запуска резисторов, которые будут создавать определенные колебания крутящего момента во время запуска и работы двигателя. Кроме того, неравномерное распределение магнитного поля однофазного двигателя также приведет к колебаниям крутящего момента. Поскольку однофазный двигатель имеет только одну обмотку статора, распределение его магнитного поля не так однородное, как распределение трехфазного двигателя, что легко приводит к колебаниям крутящего момента.
Чтобы уменьшить колебание крутящего момента однофазного двигателя, могут быть приняты некоторые меры. Например, использование стабилизированного источника питания может уменьшить влияние колебаний напряжения питания на моторный крутящий момент; разумный выбор емкости и нагрузки двигателя, чтобы избежать чрезмерных изменений нагрузки; Используя передовую технологию управления, такую ​​как технология регулирования скорости переменной частоты, скорость и крутящий момент мотор можно регулировать в режиме реального времени в соответствии с изменениями нагрузки, тем самым уменьшая колебания крутящего момента.