Как справиться с износом внутреннего отверстия крышки моторного конца

Конечная крышка представляет собой заднюю крышку, установленную за корпусом двигателя, обычно известной как «конечная крышка». Конечная крышка служит двум целям:
1. Осевое расположение внешнего кольца подшипника;
2. Пяхонепроницаемый и герметизация, в дополнение к своему пылепроницаемому и герметичному, он часто сотрудничает с уплотнениями для достижения герметизации.
Далее я представлю метод восстановления износа внутренней отверстия конечной крышки. Я надеюсь, что это может вам помочь:
1. Самый простой и самый прямой способ решения ошибки: чтобы купить новую конечную крышку, рекомендуется купить стандартную конечную крышку того же типа у оригинального производителя, и двигатель может использоваться обычно после его замены.
2. Вставьте метод ремонта: Когда округлость и коаксиальность отверстия сиденья подшипника конечной крышки двигателя регулирования скорости переменной частоты превышают 0,006 см, следует выполнять скучное ремонт, и следует добавить увеличенное внешнее кольцо подшипника.
Или вставьте чугунную рукав в отверстие для подшипника подшипника, толщина чугунного рукава составляет 6-7 мм и используйте оригинальный тип подшипника.
Точность размеров внутреннего круга обычного подшипника на конце моторного покрытия составляет H6.
3. Метод ремонта покрытия щетки: Когда коаксиальность внутреннего отверстия конечной крышки превышает допустимое значение, но не превышает 0,006 см, отверстие для подшипника для подшипника конечной крышки может быть отремонтировано электрическим покрытием.
4. Существует также аварийное средство для износа внутренней отверстия конечной крышки: используйте острый удар с высокой жесткостью, чтобы набрать поверхность отверстия для подшипника, чтобы сделать металлическую поверхность неравномерной, чтобы уменьшить внутренний диаметр отверстия сиденья. Увеличьте перегрузку сотрудничества между внешним кольцом и отверстием сиденья. Этот метод подходит для ситуации, когда отверстие для сиденья подшипника конечной крышки небольшого двигателя регулирования скорости с частотой немного изношено, и это лишь временная аварийная мера.
WayLead.com.cn