Summary: Трехфазный асинхронный двигатель — это двигатель, питаемый одновременно от сети трехфазного переменного тока напря...
Трехфазный асинхронный двигатель — это двигатель, питаемый одновременно от сети трехфазного переменного тока напряжением 380 В (с разностью фаз 120 градусов). Поскольку вращающиеся магнитные поля ротора и статора трехфазного асинхронного двигателя вращаются в одном направлении и с разной скоростью, существует разница в скорости, поэтому его называют трехфазным асинхронным двигателем. Трехфазный асинхронный двигатель является асинхронным двигателем. После подачи тока на статор часть магнитного потока пройдет через короткое замыкание и создаст в нем ток.
Ток в короткозамыкающем кольце двигателя препятствует изменению магнитного потока, так что магнитный поток, создаваемый частью с короткозамыкающим кольцом и частью без короткозамыкающего кольца, имеет разность фаз, тем самым образуя вращающееся магнитное поле. После подачи питания из-за относительного движения между ротором и магнитным полем обмотки ротора будут индуцировать электродвижущую силу и ток. Другими словами, вращающееся магнитное поле и ротор имеют относительную скорость и взаимодействуют с магнитным полем, создавая электромагнитный крутящий момент, который заставляет ротор вращаться и осуществлять преобразование энергии. Принцип работы трехфазного асинхронного двигателя: если предположить, что магнитное поле вращается против часовой стрелки, это эквивалентно тому, что металлический каркас разрезает линии магнитного поля по часовой стрелке относительно постоянного магнита и маркирует металлический каркас в маленький кружок в графическом направлении.
В это время металлический каркас стал проводящим проводником, поэтому на него будет действовать магнитная сила магнитного поля, о направлении силы можно судить по закону левой руки. На две стороны металлического каркаса действуют две противоположные силы f, которые создают электромагнитный крутящий момент (магнитный момент) относительно вращающегося вала, так что закрытый металлический каркас вращается. Двигатель вращается в том же направлении, что и магнитное поле, но вращаются постоянные магниты. Скорость n1 больше скорости n, с которой вращается металлическая рама.