Использование электродвигателей, рыночные условия и комплексная защита

Двигатель – это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Он использует катушку под напряжением для создания вращающегося магнитного поля, которое воздействует на ротор, образуя магнитоэлектрический вращающий момент. Двигатели делятся на двигатели постоянного тока и двигатели переменного тока в зависимости от различных источников питания. Большинство двигателей в энергосистеме представляют собой двигатели переменного тока, которые могут быть синхронными или асинхронными. Двигатель в основном состоит из статора и ротора. Направление вынужденного движения проволоки в магнитном поле связано с направлением линии магнитной индукции и направлением тока. Сила, приложенная магнитным полем к току, является принципом работы двигателя, который заставляет двигатель вращаться.
Использование двигателя: Асинхронный двигатель переменного тока относительно широко используется в различных двигателях. Он прост в использовании, надежен в эксплуатации, имеет низкую цену и прочную конструкцию, но имеет низкий коэффициент мощности и трудности в регулировании скорости. Синхронные двигатели часто используются в большой мощности и тихоходных энергетических машинах. Синхронные двигатели не только имеют высокий коэффициент мощности, но и скорость не зависит от нагрузки и зависит только от частоты сети. Двигатели постоянного тока широко используются в случаях, когда требуется широкое регулирование скорости. Но он имеет коммутатор, сложную конструкцию, дорог, сложен в обслуживании и не пригоден для суровых условий эксплуатации. После 1970-х годов, с развитием технологии силовой электроники, технология регулирования скорости двигателя переменного тока постепенно стала более зрелой, а цена на оборудование снижалась с каждым днем ​​и стала применяться. Максимальная выходная механическая мощность, которую двигатель может выдержать в заданном рабочем режиме, не вызывая перегрева двигателя, называется его номинальной мощностью. При использовании обращайте внимание на правила, указанные на заводской табличке. При работе двигателя обратите внимание на то, чтобы характеристики нагрузки соответствовали характеристикам нагрузки двигателя, чтобы избежать потери управления или остановки. Электродвигатель может обеспечивать различную мощность от милливатт до 10 000 киловатт. Мотор очень удобен в использовании и управлении, имеет возможность запуска, ускорения, торможения, изменения направления и торможения. Вообще говоря, выходная мощность двигателя будет меняться с изменением скорости.
Ситуация на автомобильном рынке: за последние десять лет во всех сферах жизни в определенной степени было внедрено управление скоростью двигателя, и страна также стремится продвигать технологию управления скоростью двигателя. Согласно результатам выборочного обследования предприятий сталелитейной, химической, строительной, бумажной, цветной металлургической, нефтяной, угольной, электроэнергетической, текстильной и других отраслей, регулирование скорости двигателя широко применяется в промышленности строительных материалов, нефтяной, химической промышленности. и другие отрасли.
Защита двигателя: Защита двигателя представляет собой комплексную защиту двигателя, то есть при трехфазном несбалансированном двигателе, износе подшипников, осевом смещении, утечке, перегреве, пониженном напряжении, коротком замыкании, блокировке ротора, перегрузке, несинфазности. , перенапряжение, эксцентриситет статора и ротора. При радиальном биении выдается сигнал тревоги или защита; Защитное устройство двигателя представляет собой устройство защиты двигателя, включая электронные устройства защиты, тепловые реле и интеллектуальные устройства защиты. В больших и важных двигателях обычно используются интеллектуальные защитные устройства.