Описание стандартов защиты для моторов пыли, защищенных от взрыва

Разница между типом A и типом B корпуса двигателя, защищенного от пыли:
Указаны два разных типа защиты корпуса «TD»: тип A и тип B, оба типа имеют одинаковый уровень защиты, основные различия следующие:
Пылевой взрыв, защищенный от корпуса, тип A:
1. В основном написано в соответствии с производительности
2. Максимальная температура поверхности измеряется при соответствующей толщине пыли 5 мм, а правила установки требуют безопасности 75 тысяч между температурой поверхности пыли и температурой зажигания
3. Метод определения ввода пыли основан на IP -коде в GB4208
Пылевой взрыв, защищенный от корпуса двигателя, тип B:
1. В основном написано в соответствии с нормативными требованиями
2. Максимальная температура поверхности измеряется при соответствующей толщине пыли 12,5 мм, а правила установки требуют страхового поля 25 тысяч между температурой поверхности пыли и температурой зажигания
3. Метод измерения ввода пыли в соответствии с испытанием теплового цикла
WayLead.com.cn