Как работают однофазные двигатели переменного тока

Однофазный двигатель переменного тока имеет только одну обмотку и ротор с короткозамкнутым ротором. Когда однофазный синусоидальный ток проходит через обмотку статора, двигатель генерирует переменное магнитное поле. Сила и направление магнитного поля со временем меняются синусоидально, но ориентация в пространстве фиксирована, поэтому магнитное поле еще называют переменным. Пульсирующее магнитное поле. Переменное пульсирующее магнитное поле можно разложить на два вращающихся магнитных поля, противоположных друг другу, с одинаковой скоростью и направлением вращения. Когда ротор неподвижен, два вращающихся магнитных поля генерируют в роторе два вращающих момента одинаковой величины и противоположных направлений, так что синтезирующий крутящий момент равен нулю, поэтому двигатель не может вращаться. Когда мы используем внешнюю силу для вращения двигателя в определенном направлении (например, вращение по часовой стрелке), движение режущего магнитного поля между вращающимся магнитным полем ротора и направлением вращения по часовой стрелке становится меньше; между вращающимся магнитным полем ротора и направлением вращения против часовой стрелки. Движение режущей магнитной линии становится больше. Этот баланс нарушается, общий электромагнитный крутящий момент, создаваемый ротором, больше не будет равен нулю, и ротор будет вращаться в направлении толчка. Чтобы однофазный двигатель вращался автоматически, можно добавить к статору пусковую обмотку. Пусковая обмотка сдвинута по фазе с основной обмоткой на 90 градусов.

Пусковую обмотку необходимо соединить последовательно с подходящим конденсатором так, чтобы ток с основной обмоткой был сдвинут по фазе примерно на 90 градусов, так называемый принцип разделения фаз. Такие два тока, различающиеся по времени на 90 градусов, в две обмотки, пространственно отличающиеся на 90 градусов, будут пространственно генерировать (двухфазное) вращающееся магнитное поле, под действием которого ротор может автоматически запуститься. После запуска, когда частота вращения повышается до определенного значения, пусковая обмотка отключается с помощью центробежного выключателя или другого устройства автоматического управления, установленного на роторе, и при нормальной работе работает только основная обмотка. Поэтому пусковую обмотку можно выполнить в кратковременном режиме работы. Но бывают случаи, когда пусковая обмотка не разрывается. Мы называем этот тип двигателя емкостным однофазным двигателем. Изменить рулевое управление этого двигателя можно, изменив положение последовательного соединения конденсаторов. В однофазном двигателе другой метод создания вращающегося магнитного поля называется методом с экранированными полюсами, также известным как однофазный двигатель с экранированными полюсами.

Статор двигателя выполнен явнополюсным и имеет два и четыре полюса. Каждый полюс имеет небольшую прорезь на 1/3--1/4 полной поверхности полюса, магнитный полюс разделен на две части, а на небольшую часть помещено короткозамкнутое медное кольцо, как будто магнитные полюса закрыты. . Так называемый двигатель крышки полюса. Однофазная обмотка установлена ​​на весь магнитный полюс, причем катушки каждого полюса соединены последовательно, причем полярность, создаваемая полюсами, должна быть расположена в порядке N, S, N и S. При обмотке статора находится под напряжением, в магнитном полюсе создается основной магнитный поток. Согласно закону Ленца, основной магнитный поток, проходящий через короткозамкнутое медное кольцо, генерирует индуцированный ток, задерживающийся по фазе на 90 градусов в медном кольце, и генерируется магнитный ток, генерируемый током. Проход также отстает от основного потока по фазе, и его функция эквивалентна пусковой обмотке емкостного двигателя, тем самым создавая вращающееся магнитное поле для вращения двигателя. Во-вторых, режим запуска однофазного двигателя переменного тока 220 В разделен на несколько типов: первый тип, тип запуска с расщепленной фазой, как показано на рисунке 1, при запуске помогает вспомогательная пусковая обмотка, ее пусковой момент невелик. Скорость работы остается примерно постоянной. В основном используется в электрических вентиляторах, двигателях вентиляторов кондиционеров, стиральных машинах и других двигателях. Во-вторых, когда двигатель неподвижен, включается центробежный переключатель. После подачи питания в пусковой работе участвует пусковой конденсатор. Когда скорость ротора достигнет 70–80 % от номинального значения, центробежный переключатель автоматически отключится, и пусковой конденсатор выполнит свою задачу. Был отключен.

Пусковая обмотка не участвует в работе двигателя, и двигатель продолжает работать с работающей катушкой обмотки, как показано на рисунке 2. В-третьих, когда двигатель неподвижен, включается центробежный переключатель. После подачи питания в пусковой работе участвует пусковой конденсатор. Когда скорость ротора достигнет 70–80 % от номинального значения, центробежный переключатель автоматически отключится, и пусковой конденсатор выполнит свою задачу. Был отключен. Рабочий конденсатор подключается к пусковой обмотке для участия в ходовой работе. Такое соединение обычно используется в местах, где воздушные компрессоры, режущие станки, деревообрабатывающие станки и т. д. сильно нагружены и нестабильны. Как показано на рисунке 3. Двигатель с центробежным выключателем: если двигатель не удастся запустить в течение короткого времени, катушка обмотки быстро перегорит. Значение емкости: двигатель с двузначным конденсатором, большая емкость пускового конденсатора, небольшая емкость рабочего конденсатора, выдерживаемое напряжение обычно превышает 400 В.