Однофазные двигатели можно использовать во многих приложениях.

Однофазные двигатели имеют пусковую и вспомогательную обмотки. Пусковая обмотка имеет электролитический конденсатор, который разряжается в ротор и обеспечивает пуск. Когда ротор достигает примерно 75–80 % своей полной скорости вращения, механизм переключения удаляет конденсатор и вспомогательную обмотку. Затем рабочая обмотка набирает полную рабочую частоту вращения. Однофазный двигатель может развивать мощность до 15 лошадиных сил, в зависимости от применения.
Однофазные двигатели можно монтировать различными способами. Они также поставляются с различными конструкциями валов и корпусами. Трехфазный двигатель будет более эффективным, чем однофазный. Эти двигатели также доступны в моделях с высоким или низким напряжением. При выборе двигателя учитывайте его эффективность и номинальную мощность. Убедитесь, что вы выбираете двигатель, который подходит для вашего применения.
Однофазные двигатели работают от переменного напряжения. Основная обмотка расположена внутри двигателя. Когда на двигатель подается напряжение, переменный ток протекает через катушки и создает магнитное поле вокруг ротора. Взаимодействие этого переменного тока с магнитными полюсами ротора создает крутящий момент.
Однофазные двигатели можно использовать во многих приложениях, включая освещение, отопление и охлаждение. Ротор сначала притягивает вторичную катушку, а затем основную катушку привода. Эти два магнита действуют синхронно и заставляют ротор вращаться.
waylead.com.cn