+86-574-58580503

Ремонт двигателя высокого напряжения

Update:20 Apr 2022
Summary: High-voltage motors can be used in coal mines, mining fields as energy boosters, steel mills for rolling mill energy su...
High-voltage motors can be used in coal mines, mining fields as energy boosters, steel mills for rolling mill energy support, sugar mills for pressing machines, fans for supporting use, water pump drives, hoists, etc. The power of the high-voltage motor is relatively large, which means that the high-voltage motor as a large-scale motor has a large volume, a large weight, and the transportation process is troublesome, so it must be hoisted by Профессиональное модернизация оборудования. В качестве высоковольтного устройства сам высоковольтный двигатель требует высоких стандартов страхования. Следовательно, мотор высокого напряжения представляет много сложных проблем, и сбой теста относительно сложный. Существуют также определенные стандарты для разборки, установки и отладки высоковольтного двигателя, и стандарты CCC должны быть строго реализованы. Стандарт CE, в противном случае легко вызвать проблемы с неудачей. От технического уровня персонала для ремонта двигателя, оборудование для технического обслуживания Компании (такое как высоковольтное оборудование для погружения в изоляцию), отдельные компании по обслуживанию моторных технических услуг не могут осуществлять услуги по ремонту и техническому обслуживанию для таких крупномасштабных высоковольтных двигателей. Без технических требований, например, высоковольтная изоляция двигателя должна использовать Diimide, моноимид, слабый двойной проволочный и другие плоские провода в соответствии с уровнем напряжения, а материалы являются особыми. Существует также высокий спрос на высоковольтные двигатели в динамическом балансировании. После ремонта высоковольтного двигателя необходимо провести тест на нагрузку без нагрузки всей машины. Некоторые компании по ремонту автомобилей не могут предоставить эту предпосылку.
Когда двигатель повторно ванна или подшипники двигателя или другие аксессуары заменяются, работы по ремонту двигателя не закончились, и двигатель должен быть проверен и протестирован, что является важной частью ремонта двигателя в тесте. Из-за различных иностранных сетей энергии, высоковольтные двигатели также имеют уровни напряжения 3300 В и 6600 В. Высоковольтный двигатель генерируется, потому что мощность двигателя пропорциональна продукту напряжения и тока. Следовательно, когда мощность двигателя с низким напряжением увеличивается до определенной степени (например, 300 кВт/380 В), ток ограничен допустимой подшипником провода, а стоимость слишком высока. Необходимо достичь высокой мощности путем увеличения напряжения.
После отремонтирования двигателя используйте мегометр для измерения внешнего корпуса и отведений двигателя, чтобы проверить, есть ли утечка, и нет проблем, если это составляет более 5 мегабайт.
Во -вторых, используйте измеритель Millihenry, чтобы измерить индуктивность трех наборов обмотки двигателей. Ошибка обмотки трех наборов двигателей не должна превышать 1 миллиерн (в зависимости от размера двигателя). Если нет измерителя Millihenry, включите силу и измеряйте с помощью зажима. Трехфазный ток без нагрузки двигателя трехфазная ошибка тока не превышает 5a (в зависимости от размера двигателя).
В-третьих, измерьте ток без нагрузки двигателя.
В -четвертых, проверьте, является ли подшипник свободным или отсутствует масла перед установкой. Из-за различных иностранных сетей энергии, высоковольтные двигатели также имеют уровни напряжения 3300 В и 6600 В. Высоковольтный двигатель генерируется, потому что мощность двигателя пропорциональна продукту напряжения и тока. Следовательно, когда мощность двигателя с низким напряжением увеличивается до определенной степени (например, 300 кВт/380 В), ток ограничен допустимой подшипником провода, а стоимость слишком высока. Необходимо достичь высокой мощности путем увеличения напряжения.
В -пятых, последний - весь тест машины. После отремонтирования двигателя запустите двигатель с нагрузкой в ​​течение 1 часа, чтобы проверить температуру корпуса двигателя. Он должен быть в пределах 90 градусов, или вы можете прикоснуться к моторному корпусу вручную более 10 секунд. Если вы чувствуете, что повышение температуры не является необычным.
WayLead.com.cn