Каковы классификации моторных аксессуаров?

Классификацию аксессуаров двигателя можно грубо классифицировать в соответствии с компонентами двигателя, которые можно грубо разделить на статор двигателя, ротор двигателя, обмотку статора, корпус двигателя, торцевую крышку, лопасть вентилятора двигателя, подшипник и другие детали.
Статор двигателя
Статор двигателя является важной частью двигателей, таких как генераторы и стартеры. Статор – важная часть двигателя. Статор состоит из трех частей: сердечника статора, обмотки статора и корпуса. Основная функция статора — генерировать вращающееся магнитное поле, а основная функция ротора — разрезать магнитные силовые линии во вращающемся магнитном поле для генерации (выходного) тока. В настоящее время рынок автозапчастей и аксессуаров в моей стране распространен в юго-восточных прибрежных районах и дельте реки Янцзы. В частности, в Цзянсу, Чжэцзяне, Шанхае и Гуандуне относительно много производителей автомобильных аксессуаров. Среди них есть несколько известных и мощных производителей штамповки и глубокой вытяжки автомобильных деталей.
ротор двигателя
Это также вращающаяся часть двигателя. Двигатель состоит из двух частей: ротора и статора. Он используется для реализации устройства преобразования между электрической энергией и механической энергией, а также механической энергией и электрической энергией. Ротор двигателя разделен на ротор двигателя и ротор генератора.
обмотка статора
Обмотку статора можно разделить на два типа: централизованную и распределенную по форме обмотки катушки и способу закладной проводки. Намотка и установка централизованной обмотки относительно просты, но эффективность низкая, а эксплуатационные характеристики также плохие. В большинстве современных статоров двигателей переменного тока используются распределенные обмотки. В зависимости от различных моделей, моделей и условий процесса обмотки катушки двигатели проектируются с разными типами и характеристиками обмотки, поэтому технические параметры обмоток также различаются.
корпус двигателя
Кожух двигателя обычно относится к внешнему корпусу всего электрического и электрооборудования. Корпус двигателя представляет собой защитное устройство двигателя, изготовленное из кремнистой стали и других материалов методом штамповки и глубокой вытяжки. Кроме того, антикоррозионная обработка поверхности, распыление и другие технологические обработки могут хорошо защитить внутреннее оборудование двигателя. Основные функции: пыленепроницаемый, противошумный, водонепроницаемый.
В зависимости от материала: корпус можно разделить на металлический корпус, пластиковый корпус и так далее.
В зависимости от назначения: корпус генератора, корпус стартера, корпус двигателя другого цифрового продукта.
waylead.com.cn